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ディスカバリーチャンネル(Ch.676),趣味/教育の放送番組一覧

ジャレッドはヴィクトリーモーターサイクルズの2017年式オクテインをカスタマイズ。ルーがカスタマイズするのはマスタングGTだ。勝つのはどっちだ?

今回再生する車は1984年のジープCJ7。サスペンションやショックアブソーバーに問題がありそうだ。?

前回マイクが買い取った1984年のジープCJ7をエドが再生。新しいドラムブレーキを取り付けるなど作業を進める。

2万ポンドの中古オープンカーを購入。中古車を買う時に見落としがちな欠陥を見つけ出す。ジェレミーは、世界10台限定で生産されたという貴重なパガーニゾンダRを試乗。
サイモン・ペッグ
ニック・フロスト

今回再生する車は1984年のジープCJ7。サスペンションやショックアブソーバーに問題がありそうだ。?

前回マイクが買い取った1984年のジープCJ7をエドが再生。新しいドラムブレーキを取り付けるなど作業を進める。

2万ポンドの中古オープンカーを購入。中古車を買う時に見落としがちな欠陥を見つけ出す。ジェレミーは、世界10台限定で生産されたという貴重なパガーニゾンダRを試乗。
サイモン・ペッグ
ニック・フロスト

トラックをレストア。普段は街で乗り、オフロード車としても使えるようにする。新しいターボ400とオフロードのNP205トランスファーケースにアップグレードする。

マイクが購入したのはフォルクスワーゲンのトランスポルターT3。キャンプもできる楽しい車にしたい。

キャンピングカー、フォルクスワーゲンのトランスポルターT3の作業を進める。この車を購入した意外な人物とは?

すぐに止まってしまう1969年式ポンティアック・GTOをレストア。古いキャブレターを電子制御燃料噴射装置にアップグレード。さらにHEIキットを取り付ける。

1972年のアルファロメオ スパイダー・ヴェローチェを購入。元の美しい姿を取り戻すことはできるのか?

1972年のアルファロメオ スパイダー・ヴェローチェをエドが再生する。利益を出すことはできるのか?

雪で毎年イギリスにもたらす大混乱と苦痛をなくそうとノルウェイ-に出かける。しかしコンバインを除雪車に改造した3人は…。アウディRS5と最新のBMW M3を試乗。
アンバー・ハード

1972年のアルファロメオ スパイダー・ヴェローチェを購入。元の美しい姿を取り戻すことはできるのか?

1972年のアルファロメオ スパイダー・ヴェローチェをエドが再生する。利益を出すことはできるのか?

雪で毎年イギリスにもたらす大混乱と苦痛をなくそうとノルウェイ-に出かける。しかしコンバインを除雪車に改造した3人は…。アウディRS5と最新のBMW M3を試乗。
アンバー・ハード

MotorTrend 今回のSUVはジャガーF-PACE。セダンを作り続けていたが、初めてSUVを作ることにし、生まれたのがF-PACEだ。

MotorTrend メルセデス・ベンツG65 AMGは多くのSUVと違い、3つのディファレンシャルロックの採用し、オフロードの性能も抜群だ。

MotorTrend アストンマーティンは顧客のニーズに応え、軽量なシャシーとパワフルなエンジンを搭載したV12ヴァンテージSを開発する。

MotorTrend NBAのシャキール・オニールの車をよみがえらせる。依頼者は彼の友人のアンソニー。親切にしてもらったお礼がしたいのだ。
シャキール・オニール

マイクは良さそうなMGAを見つけてエドに見せる。MGBの前身モデルだ。エドの判定は…。予算でも意見が割れ、2人が火花を散らす。

予算は17年も放置されていたボロボロのBMWの2002tiiだけ。燃料噴射装置も複雑だ。昔の輝きを取り戻すことはできるのか?

MotorTrend 購入したのはアウディ・S4アバント。アントは謎の液漏れと、車内のちょっとした問題と、後部のへこみを直さなければならない。

MotorTrend マイクが購入したのは2001年式のサーブ・9-3ヴィゲン!アントも大好きなモデルだが、車の状態を見ると喜んではいられない。

MotorTrend チップとクリスは今まで手がけてきた思い出深い車の現在の姿を見に行く。車がレストアされ、人生が変わった持ち主もいた。

MotorTrend 元海兵隊員の1965年式シボレー・インパラをサプライズでレストア。彼は生活費のためにインパラを売ることを決意していた。

ファイヤーバード・フォーミュラとファイヤーバードY88の、2台のファイヤーバードの作業が続く。Y88の方はメーターとボンネットを新しくする。

マイクは大きな賭けに出た。ランチア・デルタHFインテグラーレをテストドライブせずに購入したのだ。

ランチア・デルタHFインテグラーレは名メカニック、エドの魔法のおかげで見違えるようによみがえった!いくらで売れるのか?

チェコの自動車メーカーシュコダのイエティでロードテストを実施。また、番組テストコースであのアリエルアトムV8を爆走。ポルシェ911ターボSカブリオレを絶賛。
ジョン・ビショップ

今回ルーとジャレッドがレストアするのはダッジ・スーパー・ビーの440エンジン。オリジナルのまま残っている貴重なエンジンだ。

マイクは1985年のBMW E24 635CSiをゲット。エドが点検したところ、排気系とサスペンションに問題があった。

1985年のBMW E24 635CSiの修理は無事に完了。高値で買い取ってくれる人を探し利益を出さなければならない。

新しいジャガーXJと地球の自転とどちらが早いかを競う。ポルシェ959とフェラーリF40の1980年代を象徴するスーパーカーに試乗。ジェームズは…。

トラブル続きで作業が遅れていた1941年式シボレーは、ようやくボディワークを終え塗装までこぎつける。顧客は生まれ変わった愛車と、念願の対面を果たせるのか?

マイクが購入したのは01年式のサーブ・9-3ヴィゲン!アントも大好きなモデルだが、車の状態を見ると喜んではいられない。苦戦するアントの元に助っ人がやってくる。

ジープ・CJ-7レネゲードをよみがえらせる。V8エンジンで、内装は非常に珍しいリーバイスのデニムのものだ。高く売れそうだが、サビだらけで修理に時間がかかりそう。

2003年、ベントレーがコンチネンタルGTを発表し、人気となる。その10年後にはGT V8 Sモデルで勝負に挑む。

マイクは1985年のBMW E24 635CSiをゲット。エドが点検したところ、排気系とサスペンションに問題があった。

1985年のBMW E24 635CSiの修理は無事に完了。高値で買い取ってくれる人を探し利益を出さなければならない。

新しいジャガーXJと地球の自転とどちらが早いかを競う。ポルシェ959とフェラーリF40の1980年代を象徴するスーパーカーに試乗。ジェームズは…。

マイクが購入したのは01年式のサーブ・9-3ヴィゲン!アントも大好きなモデルだが、車の状態を見ると喜んではいられない。苦戦するアントの元に助っ人がやってくる。

ジープ・CJ-7レネゲードをよみがえらせる。V8エンジンで、内装は非常に珍しいリーバイスのデニムのものだ。高く売れそうだが、サビだらけで修理に時間がかかりそう。

ファイヤーバード・フォーミュラとファイヤーバードY88の、2台のファイヤーバードの作業が続く。Y88の方はメーターとボンネットを新しくする。

再生するのはランドローバー・レンジローバーのヴォーグSE。しかし問題が次々と明らかになる…。

エドはランドローバー・レンジローバーのヴォーグSEの修理を終わらせる。いくらで売れるのかが問題なのだが…。

オーストラリア版メンバーと国別対抗!ラリーやドリフト、今回仕様の2段積みの車でのレースなど、3人はあの手この手で対抗する。フェラーリ599GTOOを試乗。
ボリス・ベッカー

スーパーフォーマンス社のシェルビー・コブラに100馬力プラスする。その方法とは?用意したのはエーデルブロックの450馬力のクレートエンジンだった。

マイクが目をつけたのは1984年のシボレー・コルベットC4。わずか2100ポンドとお買い得だが修理はうまくいくのか?
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